Nach dem zweiten Schlichtungsgespräch – ein kurzer Überblick

Publiziert am 3. November 2010 von S. P.

Friedhelm Weidelich beschreibt recht anschaulich den Vorteil einen Kopfbahnhofs für Pendler.
Bahnaktuell bereichtet die Bahn sei nicht in der Lage einen konkreten Fahrplan, bzw. ein Betriebskonzept vorzulegen.
PRO BAHN spricht gar von Falschaussagen seitens der Bahn.

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