„Die Güterzüge müssen draußen bleiben“

Publiziert am 23. September 2010 von S. P.

So lautet die Überschrift eines Artikels in der Badischen Zeitung. Der Artikel beschreibt sehr schön die Auswirkungen der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm auf den Güterverkehr und beleuchtet gleichzeitig den immer wieder gern verwendeten Vergleich mit Frankreich.
Frankreich hat andere Voraussetzungen. Die Bevölkerungsdichte in Frankreich ist nur halb so groß wie bei uns in Deutschland. Warum soll sich unser Bahnnetz an Frankreich orientieren und nicht an einem Land das unserem ähnlicher ist, wie z.B. der Schweiz. In der Schweiz spielt die absolute Reisezeit eine Rolle, nicht die Verkürzung der Reisezeit von A nach B um wenige Minuten. Dies erreicht die Schweiz durch einen integralen Taktfahrplan. Was bringt eine Verkürzung der Fahrzeit, wenn sich gleichzeitig die Wartezeit auf den Anschlusszug erhöht?

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Die Situation der Polizei bei den Einsätzen

Publiziert am 21. September 2010 von S. P.

Nachdem GdP digit@l (Seite 3) die Probleme bei den Einsätzen geschildert hat, scheint sich nun was getan zu haben. Nachzulesen in ebenfalls in digit@l.

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Interessante Gedanken

Publiziert am 21. September 2010 von S. P.

…äußert Herr Weidelich in seinem Blog. Das Szenario, die Proteste zu radikalisieren klingt nicht abwegig. Gerade dann nicht, wenn man die Aussagen von Herrn Mappus liest, die er beim beim Landestag der Jungen Union von sich gegeben hat.

Update:
Alle Gewalt geht vom Staate aus. Dieser Überschrift ist im Fall Stuttgart 21 bisher nichts mehr hinzuzufügen.

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Stresstest gefordert.

Publiziert am 20. September 2010 von S. P.

Eine interessante Forderung die der VCD da aufstellt. Nur steht zu befürchten, würde das wirklich durchgeführt, dass der Test so ausgestaltet wird, dass das gewünschte Ergebnis einstellt. Bei den Banken war es ja auch nicht anders.

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Die Kritik der Polizeigewerkschaft weitet sich aus

Publiziert am 17. September 2010 von S. P.

Nach dem es ja schon in Vergangenheit seitens der Beamten und der Polizeigewerkschaft Kritik gab, legt der Landesverband der Gewerkschaft nach und verschärft die Kritik.

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Schonender Rückbau

Publiziert am 17. September 2010 von S. P.

Laut Angaben der Bahn sollte der Nordflügel „schonend zurückgebaut“ werden.
Sieht so ein schonender Rückbau aus?
Was am 04.09.2010 noch vom Nordflügel da war.
Knapp eine Woche Später, am 11.09. sah der „Rückbau“ so aus


In der Nacht von gestern auf heute wurde der Bauzaun versetzt und der Rest des Nordflügels abgerissen.
Entweder es wurde mal wieder gelogen, oder es war schlicht keine Zeit da, dies wie geplant zu tun, da man Fakten schaffen wollte.

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Verstärkung

Publiziert am 16. September 2010 von S. P.

Da sich die Personalsituation bei der Polizei zusehends zuspitzt, gibts nun Verstärkung aus Bayern.

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Man nimmt es nicht so genau (Teil 2)

Publiziert am 15. September 2010 von S. P.

Auch die Herren Mappus und Schuster nehmen es nicht so genau. So war schon mehrfach die Rede, die EU hätte das Projekt mitbeschlossen, oder würde sich an der Finanzierung beteiligen. Dies brachte nun Heide Rühle und Michael Cramer dazu, sich einem offenen Brief an die zwei Herren zu wenden.

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Filz im Ländle

Publiziert am 15. September 2010 von S. P.

Zur „Spätzle-Connection“ gabs bereits einen Link hier. Auch die Zusammenfassung des SWR habe ich hier schon verlinkt. Heute veröffentlicht die taz einen lesenswerten Beitrag von Josef-Otto Freudenreich, der die Verflechtungen nochmals anschaulich darstellt.

Update:
Unter diesem Link gibt es zusätzlich noch eine Chronologie zu Stuttgart 21. Der Bericht unterscheidet sich jedoch nicht.

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S-Bahn entgleist

Publiziert am 14. September 2010 von S. P.

Heute früh ist eine S-Bahn bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof entgleist.
Entgleiste S-Bahn 14.09.2010
Entgleiste S-Bahn 14.09.2010
Entgleiste S-Bahn 14.09.2010
Entgleiste S-Bahn 14.09.2010

Die Bildqualität ist bescheiden, aber bei solchen Ereignissen kann man sich das Equipment und die Lichtverhältnisse nicht aussuchen und ist auch bei der Wahl des Aufnahmeorts recht eingeschränkt.

Normal verkehren S-Bahnen nicht oben im Hauptbahnhof. Ich gehe davon aus, dass es sich um eine Bahn der Linie S5 handelt.

Siehe auch:
Stuttgarter Zeitung

Update:
Mit meiner vermutung bezüglich der S5 lang ich wohl richtig

Update:
Bergung der Bahn
Bergung der S-Bahn 14.09.2010
Bergung der S-Bahn 14.09.2010
Jetzt ist Muskelkraft gefragt.
Bergung der S-Bahn 14.09.2010
S-Bahn mit Diesellok
Bergung der S-Bahn 14.09.2010
Der Zug wird wieder zusammengesetzt
Bergung der S-Bahn 14.09.2010

Update:
Die S-Bahn fuhr laut Eba über ein gesperrtes Gleis. Das Kommunikationsbüro des Projekts Stuttgart-Ulm ist erstaunt über diese Aussage, denn die wollten sich ja nicht zur Unfallursache äußern und die Bahn bestreitet ja, dass der Vorfall was mit dem Projekt Stuttgart 21 zu tun haben könnte.

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